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  • “黑夜里的光”斑馬線(xiàn)路口的安全守護(hù)者
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  • 詳情介紹

    http://news.cps.com.cn/article/202209/941246.html

    轉(zhuǎn)自中安網(wǎng)

    “黑夜里的光”斑馬線(xiàn)路口的安全守護(hù)者 ----評(píng)測(cè)豐上光電智能斑馬線(xiàn)預(yù)警系統(tǒng)

            2022-09-23 09:42:57            原創(chuàng)                  來(lái)源:CPS中安網(wǎng)            作者:羅超             責(zé)任編輯: lxy            收藏本文          
    摘要:暗夜下斑馬線(xiàn)里,最閃亮的“光”
             

                     

        【CPS中安網(wǎng) cps.com.cn】 路暢則行安,行穩(wěn)方致遠(yuǎn)!

    很多道路為了保障車(chē)輛的流通速度和暢通,在一些人行橫道路口沒(méi)有并且不適合安裝交通信號(hào)燈。

    夜晚,由于車(chē)輛和行人數(shù)量減少,車(chē)輛速度明顯加快,加上夜間視線(xiàn)不足、身體疲勞警覺(jué)性降低,行人在通過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)容易發(fā)生交通事故隱患。

    為服務(wù)道路交通事故預(yù)防"減量控大"核心工作,為一線(xiàn)公安交管部門(mén)提供科技支撐和實(shí)用方案,推出了智能斑馬線(xiàn)預(yù)警系統(tǒng)解決方案,解決城市支干線(xiàn)道路、車(chē)道較多或中間有安全島的道路、城市郊區(qū)道路、國(guó)省道與沿線(xiàn)支小路交叉口中無(wú)信號(hào)燈的人行斑馬線(xiàn)的夜晚交通安全問(wèn)題。

    經(jīng)過(guò)數(shù)年的道路安全調(diào)研與智能技術(shù)開(kāi)發(fā),深圳市豐上光電科技有限公司推出智能斑馬線(xiàn)預(yù)警系統(tǒng)解決方案:全新的智能解決方案平衡了道路機(jī)動(dòng)車(chē)的通行效率和無(wú)紅綠燈下的行人安全,將助力解決城市道路安全隱患“痛點(diǎn)”,填補(bǔ)市場(chǎng)空缺。

    目前方案已獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利,通過(guò)公安部交通安全產(chǎn)品檢測(cè)中心檢測(cè)認(rèn)證,是市場(chǎng)上唯一具備知識(shí)產(chǎn)權(quán)和權(quán)威部門(mén)認(rèn)證的相關(guān)產(chǎn)品和方案。

    激光+紅外的雙感知,

    軟硬一體守護(hù)通行安全

    對(duì)闖紅燈的交通違法,除了加強(qiáng)守法守規(guī)的宣傳教育之外,還要還必須加大執(zhí)法力度,見(jiàn)違必糾、糾違必嚴(yán),但科技之力更能破局市場(chǎng)痛點(diǎn),“藥到病除”。

    此次評(píng)測(cè)產(chǎn)品的技術(shù)邏輯是在沒(méi)有信號(hào)燈的斑馬線(xiàn)路口,行人在夜間通過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí),由于光線(xiàn)較差,容易發(fā)生交通事故。

    因此針對(duì)這種情況,他們研發(fā)了這套斑馬線(xiàn)預(yù)警系統(tǒng)。

           

    在行人或者非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí),它能在0.1秒內(nèi)射出28道紅色光線(xiàn)照在行人的小腿處,讓遠(yuǎn)方的車(chē)輛駕駛員可以在100米外就能看到行人,提醒機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)提前減速或停車(chē),避讓、禮讓行人,防止沖突和交通事故,能大大提升行人通過(guò)斑馬線(xiàn)的安全感。

    圖片

    在與廠家技術(shù)人員溝通得知,該機(jī)采用激光+紅外的雙感知方案,激光燈組由日立原封28顆激光燈(200毫安)組成,以扇形90度投射激光線(xiàn),激光燈上下間隔1CM,激光燈組整體高度為26CM,激光不會(huì)直射人眼。行人感應(yīng)器有效探測(cè)范圍20米。還具有傾斜保護(hù)和行人近距離保護(hù)功能,當(dāng)激光樁意外傾斜或有行人靠近激光燈范圍30cm以?xún)?nèi)時(shí),激光燈關(guān)閉,起到一個(gè)很好的保護(hù)行人的作用。

    該產(chǎn)品值得稱(chēng)頌之處還在于軟硬一體,方便管理。云平臺(tái)提供賬戶(hù)管理、管理員設(shè)置、權(quán)限設(shè)置、添加刪除設(shè)備功能,用戶(hù)可隨時(shí)查看查看前端設(shè)備位置、工作狀態(tài)、異常警報(bào)、工作數(shù)據(jù),以及設(shè)置前端設(shè)備參數(shù):工作時(shí)間、激光燈組持續(xù)點(diǎn)亮?xí)r間、亮度等。

    在細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章,

    科技感與安全感并駕而驅(qū)

    智能無(wú)處不在,在城市間的每一個(gè)角落,都有智能在閃耀。豐上光電智能斑馬線(xiàn)預(yù)警系統(tǒng)在硬件產(chǎn)品工藝上精益求精,材料選配都是精挑細(xì)選,黃與黑的撞色搭配,給人一種安全厚重感。

    在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)處,可以從五個(gè)方面體現(xiàn):

    穩(wěn)定性:主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)、布局合理,避免電磁干擾、零件松散、短路、溫度過(guò)高等。

    精準(zhǔn)性:智能激光燈傳感器,準(zhǔn)確判斷行人,避免錯(cuò)誤誤判。

    安全性:智能近距離傳感器,當(dāng)行人靠近設(shè)備30cm時(shí),激光關(guān)閉以保護(hù)行人。

    實(shí)時(shí)性:4G模塊保持在線(xiàn),實(shí)時(shí)查看工作狀況。

    環(huán)保性:納米級(jí)半導(dǎo)體激光組,能耗低、光束集中、安全無(wú)危害。

    既有科技,也注重環(huán)保,品質(zhì)源于專(zhuān)業(yè)。

    廠商說(shuō)法:

    智能斑馬線(xiàn)預(yù)警系統(tǒng)啟用能夠遠(yuǎn)距離提醒機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞^察到斑馬線(xiàn)上行人動(dòng)態(tài),同時(shí)語(yǔ)音提醒行人快速通過(guò)斑馬線(xiàn),有效地降低斑馬線(xiàn)上的事故發(fā)生率。

    在雨霧天、夜間等光線(xiàn)較弱時(shí),只要有行人通過(guò),系統(tǒng)在0.1秒內(nèi)即可感應(yīng)到進(jìn)入斑馬線(xiàn)的行人并且發(fā)射出28條紅色激光線(xiàn)到行人小腿處,形成紅色區(qū)域投影,同時(shí)語(yǔ)音提醒行人注意來(lái)往車(chē)輛盡快通過(guò)斑馬線(xiàn)。

    斑馬線(xiàn)上的紅色激光線(xiàn)條鮮艷醒目,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉h(yuǎn)距離便可得到警示信息,發(fā)現(xiàn)前方斑馬線(xiàn)上行人動(dòng)態(tài),從而提前減速禮讓行人,有效減少斑馬線(xiàn)上事故發(fā)生率。

    當(dāng)無(wú)行人通過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí),智能斑馬線(xiàn)系統(tǒng)停止工作,車(chē)輛便可以正常通行。

    記者觀點(diǎn):

    之于交通,安全無(wú)大小,場(chǎng)景也無(wú)大小,斑馬線(xiàn)場(chǎng)景,亦如此。之于時(shí)代,智能更多的意義在于主動(dòng)防范與預(yù)警。

    為此,評(píng)測(cè)產(chǎn)品解決的是在這一場(chǎng)景人、車(chē)、路日益突出的矛盾。經(jīng)過(guò)豐上光電的多年打磨與歲月歷練,推出了“過(guò)街安全守護(hù)利器”,即便在暗夜,即便有交通的“暗傷”,有了此產(chǎn)品,通行安全得以巨幅提升,這就是暗夜下斑馬線(xiàn)里,最閃亮的“光”。


           

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